德國(guó)FESTO費(fèi)斯托精密壓減壓閥

159500 精密壓減壓閥 LRP-1/4-0,7
159501 精密壓減壓閥 LRP-1/4-4
159502 精密壓減壓閥 LRP-1/4-10
①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 　　②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能，但行程短。 　　④沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。 　　FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。翰鑫科技有限festo氣缸。 　　
165786 精密壓減壓閥 LRP-1/4-4-CT
165787 精密壓減壓閥 LRP-1/4-10-CT
153488 減壓閥 LRMA-M5-QS-4
153489 減壓閥 LRMA-1/8-QS-4
153490 減壓閥 LRMA-M5-QS-6
153491 減壓閥 LRMA-1/8-QS-6
153492 減壓閥 LRMA-1/4-QS-6
153493 減壓閥 LRMA-1/8-QS-8
153494 減壓閥 LRMA-1/4-QS-8
153495 減壓閥 LRMA-QS-4
153496 減壓閥 LRMA-QS-6
153497 減壓閥 LRMA-QS-8
153532 減壓閥 LR-M5-QS-4
153533 減壓閥 LR-M5-QS-6
153534 減壓閥 LR-1/8-QS-4
153535 減壓閥 LR-1/8-QS-6
153536 減壓閥 LR-1/8-QS-8
153537 減壓閥 LR-1/4-QS-6
153538 減壓閥 LR-1/4-QS-8

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托精密壓減壓閥

Festo 在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應(yīng)對(duì)各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求，費(fèi)斯托下設(shè)有 汽車、 食品與包裝 、 電子、抓取系統(tǒng) 、過程控制5個(gè)行業(yè)管理部門，專門應(yīng)對(duì)這些行業(yè)的特殊要求。