*P+F傳感器，德國倍加福傳感器，P+F

簡要描述：*P+F傳感器，德國倍加福傳感器，P+F
P+F傳感器不能測氣體；插入熱式則不能測液體。
溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數(shù)，特別是在工況下的參數(shù)，對(duì)于氣體流量還應(yīng)了解其體積流量是工作狀態(tài)，還是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。
粘性液體粘性相差較大會(huì)影響選型，如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器，而不宜選用渦輪、浮子、渦街等流量傳感器。

更新時(shí)間：2024-12-05
產(chǎn)品型號(hào)：
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
所屬分類：德國P+F傳感器
產(chǎn)品廠地：杭州市
訪問次數(shù)：1060

詳情介紹

品牌	P+F/德國倍加福

腐蝕、結(jié)垢、臟污對(duì)于這類流體，不宜選用有轉(zhuǎn)動(dòng)件及有檢測件的傳感器。即使對(duì)于超聲、電磁式流量傳感器，也會(huì)因腐蝕管道帶來誤差。如口徑50MM，結(jié)垢0.5～1MM，將帶來0.5～1%的誤差。特殊參數(shù)某些流體參數(shù)會(huì)影響傳感器的工作，如壓縮性系數(shù)影響差壓式；比熱及熱傳導(dǎo)系數(shù)影響熱式；電導(dǎo)率影響電磁；聲速影響超聲。
單相、多相相是指在個(gè)系統(tǒng)中相同的物理、化學(xué)性質(zhì)的物質(zhì)，不同的相有較明顯的界面，通常工業(yè)中大多為單相，
隨著工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了多相流（氣固、氣液、液固或氣固液）等的流量測量問題。
■M8或M12連接器或端子連接

*P+F傳感器，德國倍加福傳感器，P+F
■傳感器帶PVC，PUR或硅電纜輸出
■2線，3線或4線DC，AC，NAMUR和AS-I技術(shù)
集成的閥門控制（1）用字母表示N-電感式、C-電容式、M-磁式、R-環(huán)型（電感式）IA-模擬量（電感■（2）用字母表示B-基本系列C-標(biāo)準(zhǔn)系列J-原始系列E-感應(yīng)距離增大型（電感式）
（3）用字母表示B-齊平安裝（電感式、電容式）N-非平安裝（電感式、電容式）
（4）用數(shù)字表示（mm） 0.2-100-開關(guān)距離（電感式）10-43-環(huán)型傳感器直徑2-30槽型傳感器槽寬
用字母F、F1、F2、F9、F10、F11、F17、F29、F33、F41及V3，L1／L2
P+F傳感器表等示各種形狀的矩型傳感器。
FP-方型（扁平型）
U－感應(yīng)頭部可轉(zhuǎn)換型（VariKont）（限位開關(guān)型）
MIK-感應(yīng)頭部可轉(zhuǎn)換型（小型限位開關(guān)型）（VariKontM）